Выпуск

Выпуск за 19 июня 2026 г.

Это стабильная страница дневного выпуска по адресу `/digest/2026-06-19/`: все обновления за день собраны в одну ленту и сопровождаются журналом проверок.

Последнее обновление: 19 июня 2026 г. в 20:06Карточек: 8Историй: 3

Свежий выпуск

19 июня 2026 г.

Выпуск 19 июня открывается белградской темой: 25 июня Скупщина снова обсудит ребаланс бюджета после 9 млрд динаров дополнительных доходов, а будущие работы метро могут закрыть Bulevar despota Stefana примерно на семь месяцев. Дневное обновление добавило проверку VJT версии о подготовленной симуляции применения «звуковой пушки» 15 марта и новые максимальные цены топлива до 26 июня: 191 динар за литр бензина и 217 динаров за литр евродизеля. Вечером добавлены продолжение сюжета NIS, где сербская сторона ждет договор Gazprom Neft и MOL, и практическая карточка о летнем расписании городского транспорта Белграда, линиях ADA 1-5 и изменениях у Dr Zorza Matea и Karadjordjeva.

Публикация

Первый выход: 19 июня 2026 г. в 08:04
Последнее обновление: 19 июня 2026 г. в 20:06

Источники
N1DanasKurirNovostiBeoinfo / Grad BeogradGSP BeogradParking servis BeogradBVK021Grad Novi Sad

Лента новостей

Карточки выпуска

Карточек в выпуске: 8
Одна сторонаБелградПолитикаТранспортУрбанизмBelgradeBulevar despota Stefana

1. Белград снова вынесет ребаланс бюджета и заранее готовит закрытия из-за метро

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 08:12. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12.

Nikola Nikodijevic в студии N1
Фото: N1, из материала о ребалансе бюджета Белграда и транспортных работах

Nikola Nikodijevic сообщил N1, что 25 июня Скупщина Белграда снова обсудит ребаланс бюджета после появления 9 млрд динаров дополнительных доходов. Он также сказал, что полное закрытие Bulevar despota Stefana из-за работ метро от Cvijiceva до Pancevacki most будет объявлено заранее и может длиться около семи месяцев.

Контекст: Метро Белграда

Несколько источниковПолитикаСуд и прокуратура

2. VJT проверяет версию о подготовленной симуляции применения «звуковой пушки» 15 марта

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 14:10. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 14:10.

Više javno tužilaštvo u Beogradu запросило у полиции сбор информации после обнаружения документа студенческой рабочей группы о заседании 22 января 2025 года. Прокуратура проверяет версию, что тогда обсуждали симуляцию применения «звуковой пушки» на протесте 15 марта; N1 описывает это как процессуальную проверку, а Kurir подает сообщение как подтверждение версии о постановке дела.

3. Бензин и дизель в Сербии подешевели на 3 динара до 26 июня

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 14:10. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 14:10.

С 15:00 пятницы и до 26 июня литр бензина evropremijum BMB будет стоить максимум 191 динар, а литр евродизеля - 217 динаров. Оба вида топлива дешевле на 3 динара, чем на предыдущей неделе.

4. Министр энергетики: по NIS теперь нужно соглашение Gazprom Neft и MOL

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 20:06. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 20:06.

Подписание договора правительства Сербии и MOL по управлению NIS
Фото: N1, Nenad Kostic / Ministarstvo rudarstva i energetikeАвторство: Nenad Kostic / Ministarstvo rudarstva i energetike

Dubravka Djedovic Handanovic сказала, что после подписания акционерного договора с MOL сербская сторона завершила свою часть переговоров по NIS. По ее словам, теперь Gazprom Neft и MOL должны договориться о купле-продаже, а результат должен быть приемлем для OFAC Министерства финансов США.

Контекст: NIS и санкции

5. 021 разобрал, почему Smart Plan не изменил общественный транспорт Нови-Сада

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 08:12. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12.

Автобусы JGSP в Нови-Саде
Фото: 021, из материала о Smart Plan и общественном транспорте Нови-Сада

021 пишет, что Smart Plan 2019 года обещал обновление транспорта Нови-Сада, но через семь лет выполнен лишь частично: JGSP получил 100 CNG-автобусов и 10 электробусов, а директор Milan Balac говорит о потребности еще в 30-50 автобусах. Город не планирует дополнительные желтые полосы из-за парковок и стоимости работ, пассажиропоток в 2025 году упал на 2,448 млн поездок, а новую стратегию интеллектуальных транспортных систем ждут к концу 2026 года.

ЛокальноБелградТранспортBelgradeNovi Beograd / Most na Adi

6. В Белграде меняются маршруты 3A и 71 из-за работ на двух бульварах

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 08:12. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12.

Beoinfo сообщил две транспортные схемы: линия 71 с 21 по 26 июня меняет трассу в Новом Белграде из-за работ на Bulevar umetnosti, а линия 3A с 22 июня до 1 сентября меняет движение у Most na Adi и Bulevar vojvode Misica. Для 3A не будет работать остановка Careva cuprija в направлении Knezevac.

ЛокальноБелградТранспортBelgradeAda Ciganlija / Novi Beograd / Karadjordjeva

7. Белград с 20 июня меняет летний график транспорта и маршруты у Ады и в Новом Белграде

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 20:06. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 20:06.

Beoinfo сообщил, что летний режим городских линий стартует 20 июня: по будням выйдут 1 372 транспортных средства, по субботам 970, по воскресеньям 910, а сезонные линии ADA 1-5 начнут возить к Аде Циганлии. Отдельно город предупредил о работах на Dr Zorza Matea с 20 по 30 июня для линий 76 и 77 и о схеме в Karadjordjeva с 22 июня до 1 сентября, где остаются изменения для 2, 11, 2L, 2A, 51, 511, 601 и EKO2.

Одна сторонаПолитика

8. В школьные календари Воеводины тоже внесли однодневные визиты на EXPO

Опубликовано: 19 июня 2026 г. в 08:12. Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12.

Площадка EXPO 2027 в Белграде
Фото: Danas / R.Z., ATAImages, из материала о школьных календарях и EXPOАвторство: R.Z./ATAImages

Danas пишет, что новые календари работы начальных и средних школ Воеводины на 2026/27 год требуют предусмотреть однодневную поездку учеников на специализированную выставку EXPO с 17 мая по 25 июня 2027 года. Министерство просвещения ранее заявило, что такие поездки не являются обязательной частью школьной программы и возможны только по решению школы и с согласием родителей.

Контекст: EXPO 2027 в Белграде

Контекст

Долгие истории с обновлениями

Историй в обновлении: 3

Истории

NIS и санкции

Обновлено: 5 августа 2026 г. в 21:25

NIS — ключевая нефтяная компания Сербии и оператор рафинерии в Панчево. История следит за тем, как санкции против российской доли в компании влияют на поставки топлива, переговоры Сербии с MOL, Gazprom Neft и США и на контроль над стратегической инфраструктурой.

  • 5 августа министерство сообщило о сложностях с поставками нефтепродуктов из-за низкого Дуная. NIS рассчитывает во второй половине августа увеличить переработку примерно с 9 500 до 13 000 тонн сырой нефти в сутки; власти намерены разрешить использовать около 23 000 тонн операционных резервов для других нефтяных компаний. Ввоз примерно 20 000 тонн дизеля по воде остаётся под вопросом.
  • 2 августа Александр Вучич предупредил, что при дальнейшем падении Дуная НПЗ в Панчево, возможно, придётся временно остановить. 3 августа N1 сообщил, что НПЗ работает нормально, уровень реки пока не влияет на производство, а меры экономии применяются в других процессах. Остановка НПЗ не объявлена.
  • OFAC продлил до 28 августа 2026 года операционную лицензию NIS, лицензию MOL на переговоры с Gazprom Neft о российской доле и лицензию JANAF на транспортировку нефти для NIS; это сохраняет работу компании и переработку сырой нефти, но окончательный договор о собственности не объявлен.
  • Подписанный 16 июня договор Сербии и MOL вступит в силу только после покупки MOL 56,15% NIS и одобрения сделки OFAC; по этой схеме Сербия должна купить ещё 5% акций и увеличить долю примерно до 35%, а MOL получил бы контроль с 51,15%.
  • Договор предусматривает не менее десяти лет работы рафинерии в Панчево на мощности, сопоставимой со средней за четыре года до санкций, и отсутствие сбоев у Petrohemija.
  • 26 июля Александр Вучич назвал конец сентября ориентиром для технического завершения сделки. Это ожидание, а не объявление о подписанном договоре; ближайшие открытые вопросы — условия сделки по российской доле и режим работы после 28 августа.

Свежие карточки по теме

Таймлайн

Как развивался сюжет

Сербия приватизировала NIS, и контрольный пакет перешел российской стороне. С этого момента вопрос собственности в NIS связан не только с бизнесом, но и с отношениями Сербии с Россией, ЕС и США.

Американские санкции против NIS стали практической угрозой для работы компании и потребовали специальных лицензий OFAC, чтобы NIS мог продолжать операции во время поиска решения по собственности.

MOL и Gazprom Neft объявили предварительную рамку сделки по покупке 56,15% NIS, но сделка осталась зависимой от OFAC, регуляторных согласований и окончательного договора купли-продажи.

Сербия и MOL заявили о компромиссе по акционерному соглашению: Сербия получает дополнительные права в управлении, работа рафинерии в Панчево должна продолжиться, а ключевой ближайший срок - 16 июня 2026. Позднее министр уточнила, что Сербия свою часть завершила, но сделка теперь зависит от Gazprom Neft, MOL и США; вечерние материалы N1 и Danas подчеркнули, что без изменения статута дополнительные 5% акций не равны контролю.

Forbes/N1 проверил фирму Ранко Мимович, которую Reuters 6 мая связывал с предложением купить NIS за 2 млрд евро. KFT Senator Treasury G.T.7 Dva за полгода шесть раз попадала в блокаду счета по инициативе Налогового управления Сербии, а 28 мая против нее был открыт первый судебный спор на 98 496 динаров; это усилило сомнения вокруг альтернативных сербских предложений по NIS.

021 со ссылкой на RTS передал оценку Елицы Путникович, что ключевое решение ожидается во вторник, 16 июня, когда истекают действующие лицензии NIS. Она связала исход с согласием OFAC, конкретными договорами, возможными изменениями управленческой структуры и судьбой рафинерии в Панчево.

Сербия и MOL подписали договор между акционерами по будущему управлению NIS. Он зависит от окончательного договора MOL с Gazprom Neft о 56,15% NIS и согласия OFAC; Вучич в тот же день заявил, что ожидает продления лицензии NIS на 15 дней.

Дубравка Джедович Ханданович заявила, что после подписания договора с MOL сербская сторона завершила свою часть переговоров, а итоговая продажа NIS теперь зависит от Gazprom Neft, MOL и приемлемости решения для OFAC.

021 сообщил, что OFAC продлил операционную лицензию NIS и лицензию MOL на переговоры о покупке российской доли до 1 июля, что временно сохраняет работу компании и переработку нефти после прежнего срока 16 июня.

Danas сообщил, что 1 июля истекают операционная лицензия NIS для импорта нефти через JANAF и лицензия переговоров Gazprom Neft и MOL; NIS подал новый запрос, а сербские власти в договоренностях с МВФ указали резервные исполнительные и правовые меры на случай провала переговоров. N1 позднее добавил, что переговоры идут на фоне венгерских политико-правовых рисков вокруг MOL: европейский ордер на арест Жолта Хернади остается действующим, а налог на сверхприбыль MOL расширяют.

США продлили операционную лицензию NIS еще на 30 дней, до 31 июля. По сообщениям Danas/BBC и Novosti, это сохраняет работу компании, снабжение рынка топливом и переработку сырой нефти на рафинерии в Панчево; позднее N1 и Danas добавили, что JANAF получил лицензию до 31 июля для поставок NIS, а MOL - лицензию до 31 июля 2026 года для продолжения переговоров о контрольной российской доле.

OFAC продлил до 28 августа операционную лицензию NIS, лицензию MOL на переговоры с Gazprom Neft о российской контрольной доле и лицензию JANAF на транспортировку нефти для NIS. Это сохраняет закупку и доставку сырья и работу НПЗ в Панчево, но не завершает сделку по собственности.

Министерство сообщило, что низкий Дунай осложняет поставки нефтепродуктов. NIS ожидает во второй половине августа увеличить переработку с примерно 9 500 до 13 000 тонн сырой нефти в сутки, когда прибудут уже заказанные поставки; власти планируют разрешить предоставить около 23 000 тонн операционных резервов другим компаниям. Ввоз около 20 000 тонн дизеля по воде остаётся под вопросом.

Истории

EXPO 2027 в Белграде

Обновлено: 29 июля 2026 г. в 10:00

История следит за подготовкой специализированной выставки EXPO 2027 в Белграде: бюджетом, стройками в Surcin, национальным стадионом, инфраструктурой и решениями, которые затрагивают городские сервисы, школы и повседневную жизнь жителей.

  • EXPO 2027 в Белграде — международный выставочный проект, вокруг которого разворачиваются стройка, инфраструктура, школьные визиты и вопросы прозрачности контрактов.
  • 2 июля 2026 N1/Beta и Kurir сообщили, что Министерство просвещения разослало начальным и средним школам инструкцию по учебным визитам на EXPO 2027: поездки планируются с 17 мая по 25 июня 2027 года, не являются обязательными, требуют согласия родителей или законных представителей, а транспорт и билеты обещаны бесплатно для учеников.
  • 26 июня 2026 N1 опубликовал реакцию жительниц F-крыла Doma 2 в Studentski grad: они требуют ясной письменной гарантии переселения на тех же условиях, потому что формула Studentski centar «в соответствии с возможностями» не снимает неопределенность вокруг мест, соседей по комнате и переезда во время учебных сроков.
  • 22 июня 2026 CINS опубликовал расследование о подрядчиках и поставщиках EXPO 2027 в Surcin: издание не получило полный официальный список, но через документы, разговоры и базы подтвердило более 200 фирм, включая компании с криминальными, политическими или провластными связями.
  • Среди названных CINS примеров - Makiš beton, PZP Valjevo, NM Kop, C&LC Kameni agregati, CAP 1 ALCZ и Betonjerka Čačak; Danas в тот же день перепечатал расследование в экономической рубрике.
  • 19 июня 2026 Danas сообщил, что школьные календари Воеводины на 2026/27 год, как и календари Министерства просвещения, требуют предусмотреть однодневные визиты учеников на EXPO с 17 мая по 25 июня 2027 года.
  • Министерство просвещения после критики заявило, что организованные визиты на EXPO не являются обязательной школьной активностью и возможны только по решению школы и с согласием родителей или законных представителей.
  • Сюжет EXPO остается не только строительным и бюджетным, но и социальным: решения вокруг выставки уже затрагивают школьное планирование, публичные споры о добровольности участия и вопросы прозрачности госрасходов.
  • 24 июня N1, Danas и 021 сообщили, что F-крыло Doma 2 в Studentski grad должно быть освобождено до 16 апреля 2027 года: по уведомлению Studentski centar «Beograd», блок передается EXPO 2027 с 1 мая по 30 августа 2027 года; позже Studentski centar заявил N1, что это временное переселение части студентов, а не выселение, и обещал жилье в пределах своих мощностей на тех же условиях.

Свежие карточки по теме

Таймлайн

Как развивался сюжет

Министерство просвещения разослало школам инструкцию по учебным визитам на EXPO 2027: N1/Beta и Kurir передали, что поездки планируются с 17 мая по 25 июня 2027 года, не обязательны, требуют согласия родителей или законных представителей, а транспорт и билеты должны быть бесплатными для учеников.

N1 опубликовал реакцию жительниц Doma 2 в Studentski grad: Studentski centar обещает временно переселенным студентам жилье на тех же условиях, но они требуют ясной письменной гарантии и указывают на перегруженность общежитий, сроки экзаменов и неясную формулу «в соответствии с возможностями».

Медиа сообщили о уведомлении Studentski centar «Beograd»: жильцы F-крыла Doma 2 в Studentski grad должны освободить комнаты до 16 апреля 2027 года из-за использования блока для EXPO 2027; затем Studentski centar назвал это временным переселением части студентов, а не выселением.

CINS опубликовал расследование о более чем 200 фирмах, подтвержденных как исполнители, субподрядчики или поставщики EXPO 2027, включая компании, связанные с людьми из криминальных кругов и с людьми, близкими власти; Danas перепечатал расследование.

Danas сообщил, что школьные календари Воеводины на 2026/27 год тоже предусматривают однодневный визит учеников на EXPO с 17 мая по 25 июня 2027 года; Министерство просвещения настаивает, что поездки не обязательны и требуют решения школы и согласия родителей.

Истории

Метро Белграда

Обновлено: 30 июня 2026 г. в 13:05

История следит за проектом метро Белграда: трассой первой линии, сроками строительства, выставочными и подготовительными объектами, ролью JP Beogradski metro i voz, Alstom и городских/республиканских властей. Для читателя это практический городской сюжет о том, как обещанный транспортный проект влияет на районы, бюджет и будущую мобильность.

  • 19 июня 2026 Nikola Nikodijevic сказал N1, что точная дата полного закрытия Bulevar despota Stefana пока неизвестна из-за переноса кабелей EPS и инфраструктуры МВД.
  • По словам Nikodijevic, когда тоннелепроходческие машины метро начнут работу, движение от Cvijiceva до Pancevacki most будет полностью закрыто примерно на семь месяцев, а город заранее объявит альтернативные маршруты.
  • 14 июня 2026 N1 сообщил, что под плато на Trgu Slavija готовят выставочный зал "Beogradski metro i voz", но предприятие не объяснило цель пространства и дату открытия.
  • Вход в локал уже оклеен изображением метро, хотя, по формулировке N1, копка тоннелей еще не началась.
  • Milos Vuckovic из Kreni-promeni назвал выставочный зал "потемкинской деревней" и связал его с предвыборным использованием больших инфраструктурных обещаний.
  • Критики из инициативы Po meri metro продолжают указывать на спорную трассу первой линии: через Beograd na vodi, а не через Prokop и Klinički centar Srbije.
  • 30 июня N1/eKapija сообщил, что PowerChina запросила временное строительное разрешение для работ на палилульской стороне тоннеля Savska-Dunavska, от Ekonomskog fakulteta до Ulica Jovana Avakumovica.
  • Проект остается важной белградской транспортной историей, потому что официальные сроки, реальное начало тоннельных работ и связь метро с существующими железнодорожными/медицинскими узлами остаются предметом публичного спора.

Таймлайн

Как развивался сюжет

По напоминанию Milos Vuckovic в материале N1, власти анонсируют строительство белградского метро с 2016 года, когда мэром был Sinisa Mali.

N1 сообщил, что JP Beogradski metro i voz готовит выставочный зал на Slavija, но не ответило, для чего он нужен и когда откроется. Kreni-promeni назвал это "потемкинской деревней" на фоне задержек и спора о трассе первой линии.

Nikola Nikodijevic сказал N1, что из-за будущих работ метро движение на Bulevar despota Stefana от Cvijiceva до Pancevacki most будет полностью закрыто примерно на семь месяцев, но точную дату назовут после переноса инфраструктуры EPS и МВД.

N1/eKapija сообщил, что PowerChina подала в белградский Секретариат по урбанизму запрос на временное строительное разрешение для тоннеля Savska-Dunavska, на участке от Ekonomskog fakulteta до Ulica Jovana Avakumovica. Запрос касается палилульской стороны будущей связи; перед проходкой нужно перенести подземные сети, а работы должны длиться до 2030 года.