Выпуск за 19 июня 2026 г.

NIS - ключевая нефтяная компания Сербии и оператор рафинерии в Панчево. История следит за тем, как санкции против российской доли в компании влияют на поставки топлива, переговоры Сербии с MOL, Gazprom Neft и США и на контроль над стратегической инфраструктурой.

• 11 июня 2026 министр Дубравка Джедович Ханданович заявила, что Сербия и MOL договорились по акционерному соглашению вокруг NIS.
• Следующий этап - договор Gazprom Neft и MOL, а затем одобрение американской администрации.
• Перед истечением действующей лицензии OFAC 16 июня 2026 NIS запросил новую специальную лицензию.
• Если Gazprom Neft продаст MOL 56,15% NIS и OFAC одобрит транзакцию, Сербия должна купить еще 5% акций.
• После дополнительных 5% доля Сербии должна вырасти примерно до 35%, а MOL остался бы контролирующим владельцем с 51,15%.
• По заявлению министра, венгерская сторона обязуется сохранить работу рафинерии в Панчево минимум на среднем годовом уровне четырех лет до введения санкций.
• Вечером N1 и Danas добавили экспертную рамку: без изменения статута NIS дополнительные 5% не дают Сербии нового контроля, а вопрос остается зависимым от Gazprom Neft, MOL и OFAC.
• 12 июня Forbes/N1 добавил проверку альтернативного сербского покупателя: фирма Ranko Mimović, связанная с предложением Reuters на 2 млрд евро за NIS, за полгода шесть раз попадала в блокаду счета из-за налоговых решений и получила первый судебный спор на 98 496 динаров.
• 13 июня 021/RTS передал оценку Jelica Putniković: ближайшая ключевая развилка - вторник, 16 июня, когда истекают действующие лицензии NIS, а исход зависит от OFAC, конкретных договоров и гарантий работы рафинерии в Панчево.
• 16 июня Министерство энергетики и MOL подписали договор между акционерами: он вступит в силу только если MOL договорится с Gazprom Neft о покупке 56,15% NIS и сделку одобрит OFAC.
• По договору Сербия должна купить дополнительные 5% акций, рафинерия в Панчево должна минимум 10 лет работать на мощности, сопоставимой с четырьмя годами до американских санкций, а Petrohemija не должна столкнуться со сбоями.
• Aleksandar Vucic заявил из Тбилиси, что, по его информации из Вашингтона, лицензия для работы NIS может быть продлена еще на 15 дней, но на момент заявления это не было официально подтверждено.
• 19 июня Dubravka Djedovic Handanovic сказала, что сербская сторона завершила свою часть переговоров с MOL, а следующий практический шаг - договор Gazprom Neft и MOL, приемлемый для OFAC.

История следит за проектом метро Белграда: трассой первой линии, сроками строительства, выставочными и подготовительными объектами, ролью JP Beogradski metro i voz, Alstom и городских/республиканских властей. Для читателя это практический городской сюжет о том, как обещанный транспортный проект влияет на районы, бюджет и будущую мобильность.

• 19 июня 2026 Nikola Nikodijevic сказал N1, что точная дата полного закрытия Bulevar despota Stefana пока неизвестна из-за переноса кабелей EPS и инфраструктуры МВД.
• По словам Nikodijevic, когда тоннелепроходческие машины метро начнут работу, движение от Cvijiceva до Pancevacki most будет полностью закрыто примерно на семь месяцев, а город заранее объявит альтернативные маршруты.
• 14 июня 2026 N1 сообщил, что под плато на Trgu Slavija готовят выставочный зал "Beogradski metro i voz", но предприятие не объяснило цель пространства и дату открытия.
• Вход в локал уже оклеен изображением метро, хотя, по формулировке N1, копка тоннелей еще не началась.
• Milos Vuckovic из Kreni-promeni назвал выставочный зал "потемкинской деревней" и связал его с предвыборным использованием больших инфраструктурных обещаний.
• Критики из инициативы Po meri metro продолжают указывать на спорную трассу первой линии: через Beograd na vodi, а не через Prokop и Klinički centar Srbije.
• Проект остается важной белградской транспортной историей, потому что официальные сроки, реальное начало тоннельных работ и связь метро с существующими железнодорожными/медицинскими узлами остаются предметом публичного спора.

История следит за подготовкой специализированной выставки EXPO 2027 в Белграде: бюджетом, стройками в Surcin, национальным стадионом, инфраструктурой и решениями, которые затрагивают городские сервисы, школы и повседневную жизнь жителей.

• 19 июня 2026 Danas сообщил, что школьные календари Воеводины на 2026/27 год, как и календари Министерства просвещения, требуют предусмотреть однодневные визиты учеников на EXPO с 17 мая по 25 июня 2027 года.
• Министерство просвещения после критики заявило, что организованные визиты на EXPO не являются обязательной школьной активностью и возможны только по решению школы и с согласием родителей или законных представителей.
• Сюжет EXPO остается не только строительным и бюджетным, но и социальным: решения вокруг выставки уже затрагивают школьное планирование и публичные споры о добровольности участия.