Истории

Метро Белграда

История следит за проектом метро Белграда: трассой первой линии, сроками строительства, выставочными и подготовительными объектами, ролью JP Beogradski metro i voz, Alstom и городских/республиканских властей. Для читателя это практический городской сюжет о том, как обещанный транспортный проект влияет на районы, бюджет и будущую мобильность.

Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12Свежих карточек: 2БелградТранспортУрбанизм

Истории

Метро Белграда

Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12

История следит за проектом метро Белграда: трассой первой линии, сроками строительства, выставочными и подготовительными объектами, ролью JP Beogradski metro i voz, Alstom и городских/республиканских властей. Для читателя это практический городской сюжет о том, как обещанный транспортный проект влияет на районы, бюджет и будущую мобильность.

  • 19 июня 2026 Nikola Nikodijevic сказал N1, что точная дата полного закрытия Bulevar despota Stefana пока неизвестна из-за переноса кабелей EPS и инфраструктуры МВД.
  • По словам Nikodijevic, когда тоннелепроходческие машины метро начнут работу, движение от Cvijiceva до Pancevacki most будет полностью закрыто примерно на семь месяцев, а город заранее объявит альтернативные маршруты.
  • 14 июня 2026 N1 сообщил, что под плато на Trgu Slavija готовят выставочный зал "Beogradski metro i voz", но предприятие не объяснило цель пространства и дату открытия.
  • Вход в локал уже оклеен изображением метро, хотя, по формулировке N1, копка тоннелей еще не началась.
  • Milos Vuckovic из Kreni-promeni назвал выставочный зал "потемкинской деревней" и связал его с предвыборным использованием больших инфраструктурных обещаний.
  • Критики из инициативы Po meri metro продолжают указывать на спорную трассу первой линии: через Beograd na vodi, а не через Prokop и Klinički centar Srbije.
  • Проект остается важной белградской транспортной историей, потому что официальные сроки, реальное начало тоннельных работ и связь метро с существующими железнодорожными/медицинскими узлами остаются предметом публичного спора.

Таймлайн

Как развивался сюжет

По напоминанию Milos Vuckovic в материале N1, власти анонсируют строительство белградского метро с 2016 года, когда мэром был Sinisa Mali.

N1 сообщил, что JP Beogradski metro i voz готовит выставочный зал на Slavija, но не ответило, для чего он нужен и когда откроется. Kreni-promeni назвал это "потемкинской деревней" на фоне задержек и спора о трассе первой линии.

Nikola Nikodijevic сказал N1, что из-за будущих работ метро движение на Bulevar despota Stefana от Cvijiceva до Pancevacki most будет полностью закрыто примерно на семь месяцев, но точную дату назовут после переноса инфраструктуры EPS и МВД.

Карточка

Свежие материалы по теме

Обновлено: 19 июня 2026 г. в 08:12

Белград снова вынесет ребаланс бюджета и заранее готовит закрытия из-за метро

Nikola Nikodijevic сообщил N1, что 25 июня Скупщина Белграда снова обсудит ребаланс бюджета после появления 9 млрд динаров дополнительных доходов. Он также сказал, что полное закрытие Bulevar despota Stefana из-за работ метро от Cvijiceva до Pancevacki most будет объявлено заранее и может длиться около семи месяцев.

Обновлено: 14 июня 2026 г. в 20:03

На Славии готовят выставочный зал метро, но дата открытия не названа

N1 сообщил, что JP Beogradski metro i voz оформляет локал под плато на Trgu Slavija как будущий "Izlozbeni prostor beogradskog metroa", но предприятие не ответило, для чего он будет служить и когда откроется. Milos Vuckovic из Kreni-promeni назвал это "потемкинской деревней" и снова связал спор с задержками метро и трассой первой линии через Beograd na vodi вместо Prokop и Klinički centar Srbije.

Источники

Ключевые ссылки по истории