Kartica

RERI: Stanice u Srbiji su 2025. u proseku 104 dana merile prekoracenje PM2,5

RERI je objavio analizu kvaliteta vazduha za 2025: svih 97 stanica u Srbiji sa dovoljno pouzdanim podacima zabelezilo je prekoracenje evropskog standarda, a za PM2,5 u proseku je bilo 104 dana prekoracenja. Organizacija podseca da vladin program povezuje zagadjenje vazduha sa skoro 10.000 prevremenih smrti godisnje i kritikuje kasnjenje mera za uvozna vozila, industrijske emisije i dozvole za zagadjivace.

Objava

Objavljeno: 24. jun 2026. 14:05

Azurirano: 24. jun 2026. 14:05

Povezano izdanje

Kartica pripada izdanju za 24. jun 2026..

Otvori izdanje
Kontekst

Za ovu karticu jos nije navedena posebna kontekstualna prica.

Referenca

Za ovu karticu jos nije navedena referentna beleska.

Gradski vazduh sa vidljivim zagadjenjem
Foto: Danas, tekst o RERI analizi kvaliteta vazduha.

Izvori

Pregled po objavama

Izvora u kartici: 1
Danas
Nacionalni medijNezavisan

RERI objavio analizu o kvalitetu vazduha: U Srbiji 2025. 104 dana sa vise cestica PM2,5 od dozvoljenog

(RERI objavio analizu o kvalitetu vazduha: U Srbiji 2025. 104 dana sa više čestica PM2,5 od dozvoljenog)

Danas prenosi RERI analizu za 2025. godinu: svih 97 stanica u Srbiji sa minimalno pouzdanim podacima zabelezilo je prekoracenje evropskog standarda, a za PM2,5 prosek je bio 104 dana prekoracenja uz cilj EU od 2030. godine od najvise 18 takvih dana. Za PM10 je 2025. Novi Pazar imao 127 dana prekoracenja, Valjevo i Prokuplje po 120, Leskovac 110, Krusevac 105, Vranje 98, Uzice 91. RERI podseca da vladin Program zastite vazduha za period 2022-2030 procenjuje posledice zagadjenja na skoro 10.000 prevremenih smrti godisnje i da bi, cak i uz sprovodjenje mera, 2030. i dalje bilo 7.373 takvih smrti; prema podacima EEA, izlozenosti PM2,5 u Srbiji je 2023. odgovarala stopa od 188,3 slucaja na 100.000 stanovnika starijih od 30 godina. Organizacija navodi i da je u martu i aprilu 2026. trazila od sest ministarstava podatke o sprovodjenju mera: ministarstvo trgovine nije predlozilo uskladjivanje standarda za uvozna vozila sa Euro 5 i Euro 6 do rokova iz januara 2024. i januara 2025, ministarstvo gradjevinarstva pomerilo je kljucni pravilnik o emisijama na kraj 2026, a ministarstvo ekologije nije povecalo broj zaposlenih za dozvole industrijskim zagadjivacima i nije uskladilo vise velikih izvora emisija sa normama.

Procitaj izvor