Sta je to
PM10 i PM2,5 su suspendovane cestice precnika do 10 i do 2,5 mikrometara. Nastaju iz grejanja, saobracaja, industrije, energetike, prasine i drugih izvora. U junu 2026. rasprava o njima ponovo je postala prakticna zbog RERI-jeve analize za 2025: organizacija je uporedila podatke sa srpskih stanica sa buducim standardima EU i pokazala razliku izmedju merenja, pravnih limita i drzavnih mera.
Koji limiti su vazni
Za PM10 u Srbiji postoji dnevna granicna vrednost od 50 mikrograma po kubnom metru, koja sme da se prekoraci ogranicen broj dana godisnje. Za PM2,5 kljucni srpski normativ je godisnja koncentracija; RERI naglasava da nacionalna pravila nemaju posebnu dnevnu granicnu vrednost za PM2,5. Zato ista serija merenja moze da izgleda razlicito: po vazecim srpskim pravilima proverava se jedan skup pragova, a po standardu EU za 2030. strozi cilj, ukljucujuci dnevni orijentir za PM2,5.
Sta je pokazala 2025. godina
RERI navodi da je svih 97 stanica u Srbiji sa minimalno pouzdanim podacima 2025. prekoracilo evropski standard kvaliteta vazduha sa kojim je organizacija poredila rezultate. Za PM2,5 prosecno je bilo 104 dana prekoracenja uz cilj EU od 2030. godine od najvise 18 takvih dana. Za PM10 RERI navodi najveci broj dana prekoracenja u Novom Pazaru - 127, Valjevu i Prokuplju - po 120, Leskovcu - 110, Krusevcu - 105, Vranju - 98 i Uzicu - 91.
Obecanja i trenutno stanje
Delimicno je uradjeno: Srbija ima mernu mrezu i drzavni Program zastite vazduha za period 2022-2030. Nije uradjeno ili kasni: prema RERI-ju, standardi za uvozna vozila nisu uskladjeni sa Euro 5 i Euro 6 do rokova iz januara 2024. i januara 2025, kljucni pravilnik o emisijama pomeren je na kraj 2026, a broj zaposlenih za dozvole industrijskim zagadjivacima nije povecan. Otvoreno pitanje je kada ce te mere postati proverljive odluke, a ne samo stavke programa.
Zasto je vazno
Za stanovnike je to pitanje zdravlja, a ne samo ekoloske statistike. Drzavni program na koji se RERI poziva procenjuje posledice zagadjenja vazduha na skoro 10.000 prevremenih smrti godisnje i, cak i uz sprovodjenje mera, ocekuje 7.373 takve smrti 2030. godine. Za gradove sa cestim prekoracenjima to je i pitanje grejanja, saobracaja, industrijskih dozvola, troskova lecenja i poverenja u zvanicne podatke.
Sledeci rok
Najblizi proverljiv rok je kraj 2026. godine: prema RERI-ju, tada je pomeren pravilnik o emisijama. Siri rok je 2030. godina, kada bi program zastite vazduha trebalo da pokaze efekat, a standardi EU postaju strozi. Do tada je glavno otvoreno pitanje za citaoce koje konkretne mere drzava zaista uvodi za automobile, industrijske izvore, grejanje i dozvole zagadjivacima.