Šta se smatra električnim biciklom
Važeća pravila svrstavaju u K3 bicikl sa najmanje dva točka koji se pokreće snagom vozača ili putnika preko pedala ili ručica i ima pomoćni elektromotor. Najveća trajna nominalna snaga motora ne sme preći 0,25 kW; motor mora da se isključi kada prestane pogon snagom čoveka, a pomoć da se postepeno smanji i konačno prekine pri 25 km/h. Svi ti uslovi važe zajedno: oznaka „e-bike“ u oglasu ili na računu sama ne određuje kategoriju.
Kada je vozilo moped
Ako vozilo ne ispunjava uslove za K3, može biti moped L1 ili pripadati drugoj kategoriji. L1 je vozilo sa dva točka koje nije deklarisano kao K3, konstrukcijske brzine do 45 km/h i, za elektromotor, najveće trajne nominalne snage do 4 kW. N1 opisane modele koji se kreću bez pedaliranja, pomoću ručice ili tastera za gas, svrstava u L1, ali kategoriju konkretnog vozila treba potvrditi tehničkom dokumentacijom. To se ne može utvrditi samo po fotografiji ili trgovačkom nazivu.
Zašto je nastao spor
Vlasnici takvih dvotočkaša protestovali su u Subotici tokom jula 2026. Prema N1 i lokalnom portalu Subotičke, deo vozila je kupljen kao električni bicikl, a sada se tretira kao moped; učesnici traže objašnjenje postupka i vreme za usklađivanje dokumentacije. RTV navodi da se problem odnosi na modele sa nejasnom ili nedostajućom tehničkom dokumentacijom, zbog čega registracija ne može da se završi. Za svako konkretno vozilo tek treba utvrditi da li odgovara opisu učesnika.
Status 22. jula 2026.
Za moped zakon predviđa vozačku dozvolu kategorije AM; najniža starost za nju je 16 godina. Opšti postupak registracije traži dokaz o tehničkoj ispravnosti, obavezno osiguranje, dokumenta o poreklu i vlasništvu i dokaz o izmirenim poreskim i carinskim obavezama. Ta pravila ne rešavaju automatski pitanje ranije kupljenog vozila bez potrebne tehničke dokumentacije. U objavama N1, Subotičke i RTV, proverenim 23. jula, nije navedeno usvojeno prelazno rešenje ili poseban postupak za takve vlasnike.
Zašto je važno i šta ostaje otvoreno
Razlika između K3 i mopeda može značiti obavezu vozačke kategorije i registracije. Pre kupovine ili pokušaja registracije proverite tehnički list, deklaraciju proizvođača i prijavljenu kategoriju: snagu motora, konstrukcijsku brzinu i vrstu pogona. Za već kupljena vozila otvoreno je pitanje da li će nadležni objaviti jasan postupak za modele bez dokumenata potrebnih za registraciju.